O m\u00eas de maio traz a campanha do \u201cMaio Amarelo\u201d, movimento internacional que visa chamar aten\u00e7\u00e3o da sociedade para o alto \u00edndice de mortes e feridos no tr\u00e2nsito em todo o mundo. Neste contexto, a Secretaria da Sa\u00fade (Sesa) alerta para o aumento de interna\u00e7\u00f5es em servi\u00e7os do Sistema \u00danico de Sa\u00fade (SUS) capixaba no \u00faltimo ano, evidenciando a import\u00e2ncia da campanha.<\/p>\n
Segundo levantamento da Vigil\u00e2ncia de Acidentes de Transporte Terrestre, que atua no N\u00facleo Especial de Vigil\u00e2ncia Epidemiol\u00f3gica (NEVE), entre os anos de 2024 e 2025, o Esp\u00edrito Santo registrou 15.711 interna\u00e7\u00f5es por Acidentes de Transporte Terrestres (ATT), passando de 7.407 interna\u00e7\u00f5es para 8.304, com um aumento de 12,1%. Os dados s\u00e3o do Sistema de Informa\u00e7\u00f5es Hospitalares do SUS (SIH\/SUS).<\/p>\n
E, embora os motociclistas concentrem a maior propor\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 condi\u00e7\u00e3o da v\u00edtima, representando 65,8% das 15.711 interna\u00e7\u00f5es, a aten\u00e7\u00e3o est\u00e1 no aumento quanto \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de ciclistas e pedestres. Em 2024 foram 1.239 interna\u00e7\u00f5es referentes \u00e0 pedestre, passando a 1.777 em 2025, o que representou um aumento de 43,4%. J\u00e1 em ciclistas, o n\u00famero de interna\u00e7\u00f5es passou de 373 para 565 no mesmo per\u00edodo, e um aumento de 51,5%.<\/p>\n
Um dos hospitais estaduais que \u00e9 refer\u00eancia para atendimento de Urg\u00eancia e Emerg\u00eancia \u00e9 o Hospital Antonio Bezerra de Faria (HABF), localizado em Vila Velha. De acordo com o coordenador de Ortopedia da unidade, o m\u00e9dico Igor Vasconcelos, os acidentes envolvendo ciclistas, em especial as bicicletas el\u00e9tricas, j\u00e1 fazem parte da rotina de atendimento. \u201cE com um n\u00famero crescente dia ap\u00f3s dia, acompanhando a populariza\u00e7\u00e3o desse meio de transporte. Mas, os principais atendimentos relacionados a acidentes de tr\u00e2nsito ainda envolvem os motociclistas. Eles representam a maior parte dos casos\u201d, explicou.<\/p>\n
A unidade realiza, segundo o profissional, cerca de 47 mil atendimentos por ano, sendo 65% a 70% voltados \u00e0 \u00e1rea ortop\u00e9dica. Muitos deles, pontuou Igor Vasconcelos, relacionados a traumas, incluindo acidentes de tr\u00e2nsito. Neste sentido, o m\u00e9dico destacou ser essencial que a popula\u00e7\u00e3o se conscientize sobre a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, a fim de reduzir os acidentes e preservar a vida.<\/p>\n
\u201cOs acidentes de tr\u00e2nsito podem trazer consequ\u00eancias s\u00e9rias e duradouras para as v\u00edtimas. Entre os principais impactos, est\u00e3o a incapacidade parcial ou at\u00e9 permanente, o afastamento do trabalho e a limita\u00e7\u00e3o, ou at\u00e9 mesmo a perda, da mobilidade. Em muitos casos, tamb\u00e9m \u00e9 necess\u00e1ria uma reabilita\u00e7\u00e3o prolongada, que exige tempo e dedica\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, n\u00e3o se pode ignorar os impactos psicol\u00f3gicos e sociais, que afetam n\u00e3o apenas a v\u00edtima, mas toda a sua rede de apoio\u201d, considerou o coordenador de Ortopedia do HABF, Igor Vasconcelos.<\/p>\n
\u00a0<\/strong><\/p>\n Dados epidemiol\u00f3gicos<\/strong><\/p>\n Ainda de acordo com o levantamento da Vigil\u00e2ncia de Acidentes de Transporte Terrestre, o perfil das interna\u00e7\u00f5es evidencia a desigualdade de g\u00eanero nos acidentes, com os homens correspondendo a 77% (12.136) do total entre 2024 e 2025. \u201cQuanto \u00e0 faixa et\u00e1ria, observa-se um impacto significativo na popula\u00e7\u00e3o em idade produtiva, com predom\u00ednio das faixas de 20 a 49 anos\u201d, destacou a coordenadora estadual da Vigil\u00e2ncia do Acidente de Transporte Terrestre, Andr\u00eassa Borel Encarna\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Entre os motociclistas, a concentra\u00e7\u00e3o \u00e9 elevada entre 20 e 39 anos. J\u00e1 entre os pedestres, verifica-se h\u00e1 um maior n\u00famero de idosos (60 anos ou mais), grupo mais suscet\u00edvel a les\u00f5es graves e \u00f3bitos. No caso dos ciclistas, as ocorr\u00eancias se distribuem em diferentes faixas et\u00e1rias, com maior concentra\u00e7\u00e3o entre 20 e 49 anos.<\/p>\n De acordo com a profissional, \u00e9 necess\u00e1rio compreender ainda que os dados relacionados \u00e0s interna\u00e7\u00f5es por Acidentes de Transporte Terrestres (ATT) no Pa\u00eds, assim como no Estado, representam um \u201cretrato\u201d do cen\u00e1rio real, uma vez que parte dos atendimentos decorrentes desses acidentes pode n\u00e3o ser registrada como tendo o ATT como causa b\u00e1sica na Classifica\u00e7\u00e3o Estat\u00edstica Internacional de Doen\u00e7as e Problemas Relacionados com a Sa\u00fade (CID).<\/p>\n \u201cOrientamos os servi\u00e7os de sa\u00fade quanto \u00e0 correta classifica\u00e7\u00e3o e qualifica\u00e7\u00e3o dos registros, incluindo o uso adequado do CID relacionado aos Acidentes de Transporte Terrestre. Essa orienta\u00e7\u00e3o faz parte das a\u00e7\u00f5es da Vigil\u00e2ncia Epidemiol\u00f3gica, com foco na melhoria da qualidade da informa\u00e7\u00e3o, fundamental para dimensionar o problema, planejar a\u00e7\u00f5es de preven\u00e7\u00e3o e fortalecer as pol\u00edticas p\u00fablicas de seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito\u201d.<\/p>\n Em rela\u00e7\u00e3o aos \u00f3bitos, foram registrados 2.007 no mesmo per\u00edodo, entre 2024 e 2025. O perfil das v\u00edtimas demonstra predomin\u00e2ncia de motociclistas (49,6%), seguidos por ocupantes de ve\u00edculos (26,2%) e pedestres (13,5%). Os ciclistas representam 4,4% dos \u00f3bitos.<\/p>\n A coordenadora destacou tamb\u00e9m sobre a import\u00e2ncia da campanha do Maio Amarelo para reverter o cen\u00e1rio e fortalecer as campanhas educativas no tr\u00e2nsito. Para este ano, a tem\u00e1tica \u00e9 \u201cNo tr\u00e2nsito, enxergar o outro \u00e9 salvar vidas\u201d, sendo relevante tamb\u00e9m no cen\u00e1rio epidemiol\u00f3gico capixaba.<\/p>\n \u201cCom foco nos motociclistas, a campanha chama a sociedade para desacelerar e humanizar a mobilidade, refor\u00e7ando a import\u00e2ncia de olharmos para al\u00e9m do \u00f3bvio, reconhecer quem compartilha a via conosco, assumir a corresponsabilidade pela seguran\u00e7a de todos. Mas n\u00e3o apenas motociclistas, a todos que compartilham a via, pois quando enxergamos o outro, evitamos riscos, criamos empatia, para assim, construirmos um tr\u00e2nsito mais humano, seguro e consciente\u201d, ponderou Andr\u00eassa Borel Encarna\u00e7\u00e3o.<\/p>\n \u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n Dados de Interna\u00e7\u00e3o ATT<\/em><\/strong><\/p>\n \u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n Dados de \u00f3bitos por ATT<\/em><\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n SAMU 192: Regi\u00e3o Metropolitana concentra 55% dos atendimentos no Estado<\/strong><\/p>\n Segundo dados do Servi\u00e7o de Atendimento M\u00f3vel de Urg\u00eancia – SAMU 192, no Esp\u00edrito Santo, a Regi\u00e3o Metropolitana concentrou 55% dos atendimentos relacionados a acidentes de tr\u00e2nsito entre janeiro de 2025 a mar\u00e7o de 2026.<\/p>\n Do total de 22.866 atendimentos neste per\u00edodo, a Regi\u00e3o Metropolitana contou com 12.547, sendo as cidades de Serra, Vila Velha, Vit\u00f3ria e Cariacica apresentando o maior n\u00famero de atendimentos. As regi\u00f5es Central\/Norte e Sul tiveram cada uma 6.691 (29%) atendimentos e 3.628 (16%), respectivamente.<\/p>\n No total do Estado, os principais tipos de ocorr\u00eancia foram de colis\u00e3o carro x moto (6.374); queda de motocicleta (5.404); colis\u00e3o moto x moto (1.517); e queda de bicicleta (1.329) durante o mesmo per\u00edodo de an\u00e1lise.<\/p>\n Cidades com maior n\u00famero de atendimentos por acidentes de tr\u00e2nsito (janeiro de 2025 a mar\u00e7o de 2026):<\/p>\n (Por Gutemberg Souza<\/em>)<\/em><\/p>\n (INF.\\FONTE: Governo-ES \\\\ Governo-ES)<\/strong><\/p>\n (FT.\\CR\u00c9D.: Governo-ES \\\\ Divulga\u00e7\u00e3o)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O m\u00eas de maio traz a campanha do \u201cMaio Amarelo\u201d, movimento internacional que visa chamar aten\u00e7\u00e3o da sociedade para o alto \u00edndice de mortes e feridos no tr\u00e2nsito em todo o mundo. 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